Costo primo tagliando?

Promemoria primo messaggio :

Ciao!
Ritirata ieri sera dal tagliando e speso 150 eurini
Purtroppo non ho la possibilità di rivolgermi ad altri "specializzati" e sapevo, sin dall'inizio, che il conce era un pò "barabba" per i tagliandi, ma purtroppo è così!
C'è da dire, comunque, che nel prezzo c'è anche l'acquisto ed il montaggio delle nuove manopole che ho messo, quindi un 30ino in più penso sia dovuto a quello.
Ciò che mi hanno fatto è:
Cambio olio (circa 3 litri)
Liquido motore
Pulizia filtro
Controllo generale
Mano d'opera
Per quanto riguarda la "distanza" percorsa prima del tagliando, gli telefonai e mi dissero che farlo a 1000 o 1500 (per l'esattezza 1423) era la stessa cosa.
L'ho ripresa e devo dire che sembra effettivamente più sciolta (cosa già notata dopo i 1000 km).
Per adesso è tutto, vi saluto, lamps!

Grande Wild, ben fatto! Se al telefono ti avevano comunicato un altro prezzo, non possono rimangiarselo subito dopo!
Comunque anche da questo, si evince che ogni CONCE fa storia a se, c'è quello più "onesto" e quello meno.

ciao wild...a me al telofono 116 euro poi al pagamento con fattura 115 che sconto! va bè mi sono bevuto un caffè :|

Io quando ho ritirato la moto, gli ho chiesto quanto costava il primo tagliando, mi ha risposto (non troppo sicuro) un 80 euro circa.

Io ho pagato 90 euro per fare le medesime cose, ma non mi sconfinfera ancora la storia dei 5000 km del semitagliando, si mettessero d'accordo, mi sa che mando una e-mail a Yamaha Italia, sempre se mi rispondono, attendo ancora la risposta riguardo l'acqua che entra nel vano sottosella.

ai 5000 mi hanno detto che va cambiato l'olio...ma per mantenere la garanzia bisogna farlo da loro....

fabius...mi sa che anche io mi informerò bene...

il cambio dell'olio pagato a loro costerà tanto quanto il primo tagliando dato che non fanno altro (tranne il filtro), quindi se potessimo farlo per i fatti nostri, lo pagheremmo meno della metà, io personalmente lo farei da solo risparmiando anche le 15/20 euro di manodopera che un normale meccanico si prende, poi il costo dell'olio che mettono è davvero esagerato il Castrol Power 1 GPS 4T che è sicuramente il top di gamma per moto sportive, lo prendo a meno di 15 euro a litro. in definitiva con 45 euro farei il cambio olio dei 5000 con un olio anche superiore. Poi è tutto relativo, se uno non sa cambiarlo da solo e dovesse farlo fare ad un meccanico qualsiasi e pagare alla fine 65/70 euro a quel punto per pochi euro consiglierei di andare all'assistenza ufficiale.

Scusate ma nel libretto di garanzia, verso la fine ci sono i fogli per farli timbrare al cambio d'olio.

Qualcosa vorrà pur dire no??

A me, alla consegna della moto, è stato detto che devo fare il primo entro i 1.000km e poi ai 5.000 cambio olio e ai 10.000 secondo tagliando, e così via...

Si Mid ma siccome non dicono tutti così, vorremmo anche capire perchè, considera che il medesimo libretto di garanzia lo stampano uguale per tutte le moto e scooter Yamaha (differenziano persino i 2T con i 4T), quindi mi sa che alcune concessionarie ne approfittano solo per il fatto che è stampato su un libreccino generico, magari che ne so è obbligatorio solo per i Scooter!!!! Quindi meglio indagare anche per una questione di chiarezza.

Infatti, mi riferisco all'ultima risposta di Fabius, il mio conce mi ha detto proprio questo! Il libretto è uguale per tutti, ma c'è una "tabella/legenda" che spiega per quali moto è necessario/obbligatorio e per quali no.
La nostra, a detta sua, no!

Ciao torno ora dal conce per il tagliando.
Sono passato appena ha aperto nel pom. per prendere l'appuntamento, ma siccome all'assistenza c'è un caro amico m'ha detto di portarla che l'avrebbero fatta subito.... Cmq dopo circa un'oretta e mezza il verdetto: 114 euro da scontare. Risultato 90 euro!
Dai che m'è andata bene tutto sommato!
Analizzando la fattura saltano fuori 11 euro di filtro, ben 52 euro d'olio Yamalube 10w40 in non meglio precisata quantità, e per finire 27 euro di manodopera. Inoltre le hanno dato pure una bella lavata!

Ho chiesto dei fori nel passaruota ma parlando del più e del meno alla fine il discorso è morto lì, mentre per il fantomatico tagliando "di mezzo" a 5000 km secondo loro NON si deve fare. Ho provato a cercarne cenno nel libretto di garanzia ma nisba! Gli spazi per i timbri olio di cui parlava qualcuno qualche post fa riguardano gli scooter, non le moto.
Proverò a cercare nel libretto uso&manutenzione...

Ciao! anch'io l'ho ritirata nel pomeriggio per il primo tagliando ( 1260 km)... ho speso 116,90 senza sconto bè nella norma credo essendo a milano!!!
fattura e lavori fatti:
olio motore yamalune 3.0 kg £57,60
guarnizione £1,51
filtro olio £13,28
smaltimeno rifiuti £1,50
materiale di consumo £3,00
regolazione e verifiche da tgl
serraggio bulloneria
press. gomme
manodopera £40,00
... era pure sporca quando gliel'ho lasciata e nn me l'hanno nemmeno lavata quei barboni!!! :evil:
nn so voi ma io nn ho sentito nex differenza dopo il tagliando!!! (come prestazioni intendo).. e come consumi il tipo mi ha detto che nn consumerà meno come credevo fosse... mah! :pale:

Anche nel mio caso non ho notato nessuna differenza sostanziale. Avevo consegnanto la moto pulita e me l'hanno conseganta sporca, riguardo il prezzo del tagliando sei in linea più o meno con tutti. Comunque le differenze sui consumi le noterai andando avanti con i km come anche la maggiore fluidità della moto.
Ciao

A me hanno spillato 120 Euro
60 Euro di olio (3 l)
54 di manodopera
il resto tra filtri & accessori vari..
La tipa all'accettazione dell'officina che mi ha compilato il libretto ha scritto che il prox tagliando va fatto a 10'000 Km... :scratch: io rimango dell'idea che si deve fare almeno un cambio olio all'anno.. Ma mi informerò presto da chi va in moto da oltre 20 anni..
Lampss

Io sapevo che i prox ora si fanno ogni 6000... mi sbaglio? :scratch:

Crotalo ha scritto:
...il prox tagliando va fatto a 10'000 Km... :scratch: io rimango dell'idea che si deve fare almeno un cambio olio all'anno...

Ma infatti il prox tagliando è previsto a 10'000 km oppure 1 anno a seconda di ciò che si verifica prima!
Quindi se tra un anno il tuo contakm segna, ad esempio, 6500 km, devi cmq fare il tagliando. Se invece fai 10'000 km tra 4 mesi (esempio) allora devi già fare il II° tagliando!

Percui almeno un cambio d'olio all'anno lo fai sicuro!

danidani ha scritto:Io sapevo che i prox ora si fanno ogni 6000... mi sbaglio? :scratch:

Assolutamente si, nel senso che ti hanno detto male, anzi malissimo (oppure hanno fatto i furbi :suspect: )!!!

Nel librette c'è scritto chiaramente, ogni 10000 km il tagliando oppure uno all'anno (come appunto ha precisato il buon Haakon).

Mi raccomando, non facciamoci "piccionare" dai conce, loro (o per lo meno quelli più FURBETTI) ci provano e se uno gli crede in pieno... :pale:

Può essere 120 il primo tagliando a 1000 km e 90 il secondo a 5000 e ancora 120 il terzo a 10.000 km?

Per il secondo sbagli, a 5000, come avrai potuto leggere, non serve farlo (a meno che tu non passi l'anno dall'ultimo fatto).
Purtroppo, contrariamente ad alcune case automobilistiche (le moto non so) non ci sono prezzi fissi per i tagliandi, ogni conce fa il suo mercato/prezzo.

il conce mi ha detto che il secondo tagliando è a 10000 ma a 5000 di portagliela per fare il cambio d'olio visto che lo stesso è usato per tutta la moto (motore, freni,ecc..) insomma un mezzo tagliando

ma è obbligatorio??? sentivo dire di si

mingo ha scritto:per fare il cambio d'olio visto che lo stesso è usato per tutta la moto (motore, freni,ecc..)

In che senso?

mi è partito un freni al posto di frizione, cambio, ecc... in pratica è diverso dalla macchina quindi per le moto è consigliato farlo piu frequentemente il cambio d'olio

nel senso che anche io sentivo parlare di questo tagliando intermedio a 5000 obbligatorio per il discorso garanzia

quindi porebbe essere vero che ci vuole un tagliando ridotto a 5000?
Anche per il solo cambio olio?