Cupolino Puig

Alla fine Ho scelto questo cupolino (non solo copristrumentazione), anche se preferisco la moto senza.
Ma questo è quello che mi piaceva più dell'altri.

infatti a volte, quando non ho in previsione di macinare molti km, tolgo il cupolino, mi sembra di trasformarla in una supersportiva

a mio avviso sembra un po troppo grande per la nostra moto...non mi piace molto...

é molto grande, abituato senza si nota subito la sua grandezza, devo però dire che con il passare dei giorni mi sono abituato alla sua presenza e ne apprezzo decisamente l'utilità in autostrada. Sembra più alto del normale perchè è più stretto ai lati e meno inclinato ma alla fine di altezza è come gli altri (mi riferisco sempre ai cupolini e non ai copristrumentazione).

E' il cupolino che ho montato anche io lo scorso anno. Solo che lo ho montato a moto quasi nuova, e sinceramente non saprei valutare la differenza rispetto a prima, in termini di confort. Ti sembra veramente che ne tiri via di aria ?

pieroc ha scritto:E' il cupolino che ho montato anche io lo scorso anno. Solo che lo ho montato a moto quasi nuova, e sinceramente non saprei valutare la differenza rispetto a prima, in termini di confort. Ti sembra veramente che ne tiri via di aria ?

mi unisco alla domanda: devia in maniera soddisfacente l'aria?
un'altra: Fabius dove lo hai preso? Prezzo? (se non si può pubblicamente risp. anche in pvt!!)
Grazie

Ho notato una differenza sostanziale nell'uso in autostrada, in quanto togliendo il vento dell'aerodinamica dalle spalle si guida senza grosse turbolenze, infatti sullo stesso "solito" tragitto viaggio a velocità più alte senza rendermene conto.
In città non si nota chiaramente differenza.
Mi è costato 92 euro dal mio solito amico che produce scarici artigianali.
Esteticamente è molto curato e robusto, sulla XJ6 nera ci sta molto bene.

a mio avviso ritengo sia troppo grande.. ma li va a gusti, cosa non mi piace propio sono le staffe davanti alla strumentazione, a quel punto preferisco l'originale (135 euro) riprende di + le linee della bimba.. io l'originale l'ho smontato e penso di metterlo in vendita, a mio gusto meglio nuda è molto + agressiva

poi chiaramente x chi la usa x lavoro o viaggi lunghi il cupolino diventa indispensabile! e l'originale vi assicuro che ripara moltissimo. :lol!:

Fabius hai un mp!

Fabius76 ha scritto:Ho notato una differenza sostanziale nell'uso in autostrada, in quanto togliendo il vento dell'aerodinamica dalle spalle si guida senza grosse turbolenze, infatti sullo stesso "solito" tragitto viaggio a velocità più alte senza rendermene conto.
In città non si nota chiaramente differenza.
Mi è costato 92 euro dal mio solito amico che produce scarici artigianali.
Esteticamente è molto curato e robusto, sulla XJ6 nera ci sta molto bene.

Grazie delle info sulle turbolenze

Ciao fabius posso chiederti dove posso trovarlo il cupolino della puig a 92€? mi piace molto ma io li ho visti a 107€ più circa 7€ di spedizione, o in spagna a 98€ ma vogliono 20€ per la spedizione.

mark forse non tio sei accorto che dall'ultimo post sono passati 3 anni... a quel tempo il prezzo era quello...

Mi dispiace ma il mio amico che mi ha agevolato con i contatti diretti alla Puig ad oggi tratta altri marchi.