VORREI PASSARE A FZ8

ciao a tutti! vorrei passare all' FZ8 perche in linea generale non sono contentissimo di alcune scelte estetiche della xj6 e del suo motore
troppo dormiente e tranquillo.
volevo chiedervi se ci sono promozioni , dando la nostra xj6 indietro.
attendo news , è un acquisto che avverrà a breve , non appena avrò maggiori informazioni.

Ai possessori di xj6 viene inviato a casa una promozione riservata con tanto di nominativo...dove oltre ai 900 euro di accessori ti regalano un extra sconto di cui io non mi sono informato...se non ti è arrivato niente a casa non la puoi avere ma puoi usufruire dei 900 euro di accessori e in piu della permuta (o meglio super svalutazione) della tua xj6

A Me e' arrivato ieri,anche se ho la fz8 da 2 mesi.Infatti ci sono i 900 euro per il kit sport: terminale akra,portatarga,frecce a led e puntale in tinta,piu' un extrabonus in concessionaria,ma non dice di quanto (e gia' qui avrei qualcosa da ridire).Comunque la promozione scade il 30 luglio e il bonus non e' cedibile.Quindi ad uno o arriva a casa la lettera che contiene la promozione o si attacca.Poi va a finire che se si da dentro la xj6 la concessionaria te la valuta il minimo possibile e alla fine ti fanno credere che bello sconto hai avuto grazie alla promozione.E' un'incentivo a cambiare moto(fz8 che e' comunque una grande moto)e a spingere le vendite vista la crisi e il mercato un po' fermo.Ti ripeto che la fz8 e' una grande moto,ma anche la xj6,che ho avuto per 2 anni e' una signora moto che da belle soddisfazioni.Ciao

esatto è la stessa cosa che penso io...se c'è da vendere in concessionaria non c'è da avere nessun guadagno

Prova a vendere privatamente la tua XJ6 e così il conce ti può fare lo sconto per la FZ8, altrimenti corri il rischio che ti svaluti troppo la tua

mi sono informato in yamaha...adesso vi spiego di cosa si tratta: l'offerta yamaha comprende il kit che tutti conoscete, in più x noi arriva un coupon con n° code individuale che comprende il ritiro della 600 xj6! tutto quà niente sconti aggiuntivi il kit dei 960€ è x tutti ma senza permuta... a noi fanno il favore di ritirarci la moto... nessun altro sconto fz8 su strada 8000€ meno la nostra xj6 ...che nel mio caso la differenza x prendere la fz8 è di 3500€

si mi sono informato anche io oggi è proprio così...lo trovo eccessivo

eh si e...è cosi che funziona! se no non sarebbero concessionarie...forse si aspettavano un bum maggiore per questa fz8...

Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Mag 2011
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.066
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.013
3 BMW R 1200 R Naked 927
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 900
5 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 899
6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 821
7 KAWASAKI Z 750 Naked 806
8 BMW F 800 R Naked 791
9 BMW F 800 GS Enduro 781
10 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 761
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 720
12 YAMAHA FZ8-N Naked 717
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 688
14 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 675
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 656
16 KAWASAKI Z 750 R Naked 626
17 YAMAHA XJ6-N Naked 609
18 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 596
19 DUCATI DIAVEL ABS Naked 582
20 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 574
21 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 560
22 DUCATI MONSTER 796 Naked 523
23 KAWASAKI VERSYS Enduro 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 506
25 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 496
26 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 493
27 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 485
28 BMW G 650 GS Enduro 480
29 KAWASAKI Z1000 Naked 466
30 BMW R 1200 RT Turismo 464
31 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 449
32 DUCATI MONSTER 696 Naked 407
33 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 406
34 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 381
35 BMW S 1000 RR Sportive 333
36 SUZUKI GSR 750 Naked 331
37 YAMAHA FAZER 8 Naked 325
38 KTM 125 EXC Enduro 311
39 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 309
40 DUCATI 848 EVO Sportive 302
41 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 293
42 KAWASAKI W800 Naked 284
43 YAMAHA YZF-R125 Sportive 280
44 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 277
45 BMW F 650 GS NEW Enduro 271
46 SUZUKI GSR 600 Naked 271
47 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 264
48 BETA EVO 2T 290 Trial 263
49 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 261
50 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 244

Non và proprio così male la FZ8n come vendita. Dall'inizio dell'anno è la Yamaha più venduta.

no non va male ma forse si aspettavano di più! e con questa campagna tentano di alzare le vendite...

Le campagne le fanno tutti per cercare di incentivare le vendite ma purtroppo non bastano ed è un trend che tende sempre più al ribasso. Si lamentano dell'inquinamento nel centro delle città e poi non trovi i parcheggi per moto o scooter ma solo strisce bianche o blu per le auto. Mi è capitato di vedere che, diversi comuni delle mie zone, multano le moto che parcheggiano nei posti per le auto, applicando il CDS. A Varazze, in Liguria, la Polizia Municipale mi ha detto che dovevo parcheggiare negli appositi spazi per le moto e io gli ho fatto notare che erano occupati da due panda, messe per lungo, che avevano il logo del Comune. Prontamente mi ha risposto di non fare il furbo.

ah bella storia!!! beh anche settimana scorsa a bellagio si sono dati da fare per bene i vigili con le multe a tutto spiano...quando basta farsi un giro e vedere che i parcheggi delle moto non sono a sufficienza...cosi io l'ho dovuta parcheggiare in un'area di proprietà portuale...e sono andato a chiedergli se potevo lasciarla li...e lui mi fa che man mano che passano valutano se il parcheggio è adeguato per lasciare una moto...èèèèè? ma stiamo scherzando??? e io dove la dovrei mettere la moto?

Rientrando nel Topic, ti consiglio di passare in concessionaria e trattare direttamente perchè solo così riuscirai a capire se per te ne vale la pena. Quando ho fatto il passo, come già spiegato, ho scelto la Fazer8 perchè volevo quella protezione dall'aria che l'unghia, che avevo montato sulla XJ6, non mi dava. Sicuramente se avessi avuto la Diversion anzichè la versione naked non avrei fatto il salto.

dvd7320 ha scritto:Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Mag 2011
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.066
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.013
3 BMW R 1200 R Naked 927
4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 900
5 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 899
6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 821
7 KAWASAKI Z 750 Naked 806
8 BMW F 800 R Naked 791
9 BMW F 800 GS Enduro 781
10 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 761
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 720
12 YAMAHA FZ8-N Naked 717
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 688
14 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 675
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 656
16 KAWASAKI Z 750 R Naked 626
17 YAMAHA XJ6-N Naked 609
18 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 596
19 DUCATI DIAVEL ABS Naked 582
20 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 574
21 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 560
22 DUCATI MONSTER 796 Naked 523
23 KAWASAKI VERSYS Enduro 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 506
25 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 496
26 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 493
27 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 485
28 BMW G 650 GS Enduro 480
29 KAWASAKI Z1000 Naked 466
30 BMW R 1200 RT Turismo 464
31 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 449
32 DUCATI MONSTER 696 Naked 407
33 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 406
34 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 381
35 BMW S 1000 RR Sportive 333
36 SUZUKI GSR 750 Naked 331
37 YAMAHA FAZER 8 Naked 325
38 KTM 125 EXC Enduro 311
39 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 309
40 DUCATI 848 EVO Sportive 302
41 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 293
42 KAWASAKI W800 Naked 284
43 YAMAHA YZF-R125 Sportive 280
44 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 277
45 BMW F 650 GS NEW Enduro 271
46 SUZUKI GSR 600 Naked 271
47 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 264
48 BETA EVO 2T 290 Trial 263
49 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 261
50 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 244

Scusate l'OT: 3.000 GS (considerando "solo" la 1.200)????
Ma non c'era la crisi............

ciao anche io vorrei fare il salto ma ho pensato che forse anche con un investimento sulla xj6 magari si può migliorare la moto,(anche perchè mi trovo bene) sarrebbe utile avere un consiglio da chi è già passato alla fz8 per avere una paragone da chi ha guidato entrambe le moto, per farsi un idea se spendere sulla xj6 è valido oppure no grazie

Se posso permettermi......: la XJ6 è così e va apprezzata o detestata per quella che è. Tentare di "upgradarla" è assolutamente sconveniente a meno che non ci si metta in testa di tenerla a vita. Diversamente va a finire che tutto ciò che ci si mette in più, alla fine lo si perde al momento della rivendita.
Io sono passato da xj6 a fz8 e devo dire di essere soddisfatto adesso come lo ero prima. Il cambio lo si faccia per scelta di cuore e non per ricerca di qualcosa in più o meno.
Devo dire che la xj6 era,è e sarà una scelta oculata, economica, logica e per certi versi pure conveniente come investimento, mentre la fz8 è un evoluzione di gusto. .... Poi potremmo perderci ore a parlare delle differenze di telaio e motore, ma resto convinto che chi sceglie xj6 non sia un motociclista che cerca eccellenze ciclistiche e prestazionali, per cui sarebbe definibile un motociclista non da "limite". Chi sceglie FZ8 forse vuole scrollarsi di dosso questa etichetta (finta) e vuole dimostrare di avere per le mani una moto più performante pur non avendo la possibilità di verificarne la superiorità a fondo.
Certo, ...... da "effezzottista" vi dico...che qualche differenza avvertibile anche da un profano come me.... c'è eccome! Ma è pur vero che il limite di entrambe le moto è difficilmente raggiungibile da molti di noi.
Ridurrei il tutto ad un equazione: se ti piace di pù, COMPRALA, ma se cerchi di più.....PROVALA.
IMHO ovviamente e come sempre. Ciao

grazie sei stato molto chiaro, ciao

anhe io lo cambiata ho fz8 e sono molto sodisfatto
cambia come tenuta e motore
il telaio e forcellone deriva dalla fz1
ai la gomma da 180
la forcelle sono piu rigide e tiene meglio la traiettoria
il motore a più copia rispetto al 600, ma non è nervoso solo sperati i 6000 giri ti da una bella spinta
come consmi alla fine consmo ugale alla xj6 sui 17 litro

sto valutando pure io l'acquisto della fz8 ma volevo sapere qlc di voi ha montato delle borse laterali??

Io ho messo solo il bauletto ma se vai sul sito di qualche produttore potresi trovare qualche immagine e farti una idea. Poi dipende se le vuoi morbide o rigide. Le prime le ho provate, perchè me le hanno prestate, senza telaietti e non mi hanno dato nessun problema.