Scarico MASS

Promemoria primo messaggio :

Bene, riapro il topic (scomparso ormai da tempo) per riprendere un discorso che interessava parecchi di noi riguardo lo scarico Mass, completo o solo il terminale, da montare sulla nostra amata

Ho deciso di fare il "grande passo", quindi li ho già contattati per andarci giovedì a montare lo scarico completo lo faranno su misura per la moto, testando tutto al banco di prova così da non avere problemi di carburazione o altro ora attendo solo la conferma per il giorno, così mi andrò a fare questa bella passeggiatina di oltre 160km di cui la metà (quelli del ritorno) con ben altro sound a farmi compagnia

video, video!

lo farò quandoi sarò in aperta campagna :lol!:

comunque col db-killer inserito ho sopraffatto un amico col termignoni su ducati s4r 996

ma i collettori che ti hanno montato sono catalitici o racing??

e la centralina? hanno lasciato l'originale?

non sono catalitici ma le emissioni sono nella norma

comunque devo precisare che il termignoni che ho sopraffatto era senza db-killer 8)

ah però...


e la centralina?? è sufficiente quella originale?

Bravo Jekill gli hai fatto la barba al "Bucati996"
Bisogna anche dire che la XJ ha un sound secco ed acuto,mentre le "Sudati"sono e resteranno(con o senza db killer)sempre delle"scoreggione"con un timbro cupo modello motozappa:.lingua.:

Mi rimane il dubbio sul "non sono catalitici ma le emissioni sono nella norma"se mi parli di emissioni sonore,ok,ma se mi parli di emissioni inquinanti......?????come è possibile? levando il catalizzatore non sei piu' nella "zona euro3",ma finisci come la NS povera Italia............declassazione ad euro 0.
Comunque sia;vogliamo il video!!!!!

ti quoto in pieno riguardo le differenze tra la nostra e le ducati e credo che se avessi fatto la prova senza db-killer me la sarei proprio mangiata quella ducati :lol!:

riguardo le emissioni alla mass mi hanno detto che sono entro i limiti, le hanno regolate anche dopo la prova al banco, di più non so dirti

Oggi ho sopraffatto anche una Z750 con scarico Mivv (con dbkiller) che goduria :lol!:

ps c'è una cosa che notavo anche con lo scarico originale, è normale che a volte il sound si attutisce e si sente meno mentre altre volte fa un casino assoluto? credo sia una questione di "riscaldamento", ovvero non dei gradi della moto ma di quanto è riscaldato lo scarico perchè a volte si attutisce anche quando il "cruscotto" segna oltre 90°. Questa cosa la notavo anche con lo scarico originale..oppure è una questione di filtro? magari in alcuni casi entra poca aria e si attutisce? boh :suspect:

probabilmente è il tipo di stagione che potrebbe attutire il rumore...d'estate si sentirà meno perchè l'aria è ricca di ossigeno...d'inverno o comunque a temperature basse sentirai un rumore più forte...stessa cosa che succede con un impianto audio...ma che ti accada un giorno si e uno no...mi sembra strano...

No veramente mi capita proprio mentre sono in giro, forse ho l'orecchio troppo sensibile ora che ci penso lo notavo anche col mio vecchio S R (con leovince ZX)

booo...anche io ho avuto l'sr da giovane però non mi accorgevo di questi cambiamenti...
comunque quando inizierà a sporcarsi al suo interno...lo scarico nuovo tenderà leggermente a diminuire il suono per forza di cose...e forse tu che hai l'orecchio sensibile te ne accorgerai subito

Aaah ecco cosa può essere allora! Infatti ieri dopo un tratto percorso più tirato il sound era di nuovo bello forte, tanto che mi chiedevo se avevo perso il dbkiller ahahah

Fra88 ha scritto:probabilmente è il tipo di stagione che potrebbe attutire il rumore...d'estate si sentirà meno perchè l'aria è ricca di ossigeno...d'inverno o comunque a temperature basse sentirai un rumore più forte...stessa cosa che succede con un impianto audio..

Fra anche tu un malato di hi-fi home/car o solo informazione tecnica?

ahahah dado io sono sempre stato malato di audio...amplificatori e subwoofer

molto bene!!
l'universo hi-fi car mi ha sempre affascinato.
Questo è stato ed è ancora il mio mentore in materia. www.celhifi.it

Fine O.T.

Ciao ragazzi,
riesumo questo post perchè ieri ho contattato la MASS per farmi fare un preventivo.
Ecco l'email ricevuta:

Gent. Simone,
per la sua moto produciamo il kit completo al costo di € 690 oppure il kit con modifica dei collettori originali al costo di € 280.

Ora mi chiedo:
Il kit con modifica dei collettori originali cosa comporta? Io dovrei farmi spedire il tutto, essendo a Monza, e farmelo montare dal mio meccanico di fiducia.
Secondo voi facendo il lavoro da 280€, come cambia il sound?

Ciao simon ti ho mandato un messaggio privato!

Fra88 ha scritto:Ciao simon ti ho mandato un messaggio privato!

Ciao Fra, ti ho risposto ma il messaggio resta nella posta in uscita   

Ma contattandoli hai specificato che non sareati andato da loro per il montaggio? Comunque cpn 280€ ti vendono solo il terminale da adattare poi sui collettori originali, il sound cambia eccome, certo non come se montassi lo scarico completo ma cambia   

jekyll ha scritto:Ma contattandoli hai specificato che non sareati andato da loro per il montaggio?  

In effetti avrei dovuto specificare! Sto valutando anche il Leovince underbody, ma non so come rende in termini di sound, e dell'audio di youtube non mi fido molto   

Io ho montato il Mass completo e ti posso dire che aveva un sound stupendo, la moto sembrava una 1000 e già col db killer era da arresto

jekyll ha scritto:Io ho montato il Mass completo e ti posso dire che aveva un sound stupendo,  la moto sembrava una 1000 e già col db killer era da arresto

Immagino... mi hanno appena risposto dalla MASS, dicendomi che tra i due kit non vi è alcuna differenza di sound...

Il collettori di quello completo sono più grandi dell'originale, la differenza ci sarà, io ho montato il completo anke per evitare di modificare l'originale

jekyll ha scritto:Il collettori di quello completo sono più grandi dell'originale, la differenza ci sarà, io ho montato il completo anke per evitare di modificare l'originale

In effetti hai ragione! Mi sa che andrò sul Leovince underbody