Cambiate "coperture" ...... non le gomme però....

Visto lo stand ad una fiera di paese, mi sono deciso e sono andato a visitare un nuovo negozio a San Martino in Strada (LO) ad una cinquantina di km da casa mia. Mi ha incuriosito la sua dichiarazione di "concessionario" Alpinestars, ditta che ho sempre rispettato e considerato come tra le più tecniche e specialistiche del settore ma che difficilmente si trova nei negozi ben forniti
Visto che ero in procinto di sostituire i miei giubbotti (vedi mercatino, ... a proposito, mi è rimasto un Dainese Haku san a 180 euri....) ho colto l'occasione.
Che dire ....: negozione con una fornitura che da queste parti si trova difficilmente. In pratica ha TUTTO il catalogo ALpinestars, e ..... molte altre marche al top, con una fornitura finalmente "completa" e con tutte le taglie.
Ci ho perso un paio di pomeriggi e una ventina di euro di benzina (ahimè) , ma ne è valsa la pena (soprattutto per lui, visto che ho preso due giubbi ....)
Ho da tempo la schiena KO per diversi problemucci, e devo dire che la mia voglia di prendermi una tuta è davvero andata a "remengo" vista l'esperienza di vestire quel capo in configurazione "intera". Cacchio ma come hazzo si fa a togliere una tuta senza farsi aiutare e senza rischiare di finire con le vertebre conficcate nello sfintere?????? cacchio per un attimo mi sono sentito Fracchia alle prese con la poltrona sacco..... ho dovuto chiamare il tizio per chiedergli aiuto!!!! Risultato il riacutizzarsi del mio perenne dolore...... e vai di anti dolorifico.
Battute e dolori a parte, devo dire di avere trovato in Alpinestars un livello di finiture davvero superiore e ho confermato la sua propensione alla realizzazione di capi tecnici fin dalle fasce entry-level.
Ho provato sia la Carver che la motegi intere e devo dire che si tratta davvero di bei prodotti. Certo, la Mtech NKP che avevo provato 15 giorni fa da Canella era ENORMEMENTE più morbida, ma sicuramente queste sono altrettanto al TOP in termini di sicurezza.
Comunque ho concluso che la tuta intera non fa per me e dovrò "ripiegare" su un'accoppiata giubbo-pantalone. Più facile da calzare.
Ad ogni modo Alpinestars GP plus bianco-nera.... perforata (news primavera 2012) e non perforata.
Spettacolo davvero. grande sensazione di protezione e vestibilità, e finalmente affanc-gol quel colletto con i due bottoncini automatici che tanto mi ha fatto dannare nelle dainese....
Ecchile

Ho provato anche i guanti "non plus ultra" di Alpinestars: ecco quelli li ho scartati. Al di là del costo, devo dire che pur essendo enormemente tecnici, sono troppo impegnativi per l'utilizzo che ne faccio io: imparagonabili ed impagabili i miei st303 spyke che ho appena preso!!!

Mai provato una tuta divisibile??
per quella non c'è bisogno di essere un contorsionista per infilarla e sfilarla, e l'indossi come un'accoppiata giubbo+pantalone..

Confermo. La tuta intera ha senso per chi va in pista per ovvie questioni di sicurezza, ma a velocità e percorsi normali, la tuta in due pezzi rimane la scelta migliore.

in effetti la penso proprio così. Penso che valuterò un paio di pantaloni da aggiungere al giubbo. .... più poi che prima Tanto oltretutto mi hanno detto che nei dintorni (ma anche al mugello ad esempio) accettano anche le divisibili, a patto che abbiano la cerniera di congiunzione a 360° di chiusura....

bella, complimenti! come si chama il negozio??? i prezzi sono pieni o sconta un po?

Si chiama beracing e devo dire che ha i prezzi più bassi che ho.trovato in giro su Alpinestars. Almeno di quelli che ho visto sin ora.