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Messaggio Da ARVIZ Lun 28 Gen 2013, 01:43

Ciao ragazzi volevo una valutazione sul acquistare una FZ8 e sono indeciso se prenderla usata o aspettare un po e prenderla nuova?
Ho guardato su internet e ho trovato concessionarie che le vendono dai 5990 euro a 6200 e di listino ora viene 6990.( modello 2012)
Quelle usate costano poco meno! ma chi vende l'usato non si informa di quanto costano nuove? ne cerco una a un prezzo giusto valutando quanto costano adesso. ciao a tutti

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Messaggio Da Maik Lun 28 Gen 2013, 03:19

Costano così tanto perchè saranno anche loro del 2012 e con pochi km, già se provi a controllare moto del 2011 dubito che siano su quel prezzo, ovviamente non penso te le regalino. Leggo per portarti come esempio In sella di novembre 2012: FZ8 anno 2012 5500 euro (prezzo di ritiro concessionario) 6100 euro (prezzo di vendita dal conc.), mentre la versione con ABS varia fra 5700 e 6300 euro. Essendo questi una media, e il giornale di due mesi fa, all'incirca i prezzi son quelli. Già con un modello del 2011 stai sui 5000/5600
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Messaggio Da ARVIZ Lun 28 Gen 2013, 14:23

Ciao, volevo dirti che i 5900 euro sono di due km 0 immatricolate dicembre 2012 con 0km. invece a 6290 le trovi nuove da immatricolare. Non c'è proporzione con i prezzi dell'usato!

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Messaggio Da Maik Lun 28 Gen 2013, 23:07

Non so, io ti ho riportato appunto cosa mettono sul giornale che è una media. In ogni caso poi il mercato è molto vario e le occasioni ci sono, dipende poi tu che intenioni hai, se è la prima moto, se hai già esperienza e ne vuoi subito una nuova, poi vedendo i prezzi che mi riporti, se quella nuova costa solo "300" euro di più, io opterei per la seconda.
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Messaggio Da ARVIZ Mar 29 Gen 2013, 01:41

E' la prima stradale dopo 2 moto da cross da ragazzo. tutti mi dicono che sono pazzo perchè secondo loro la FZ8 è troppo veloce per mè!!!!!!

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Messaggio Da Maik Mar 29 Gen 2013, 03:25

Mah, su questo dovresti chiedere a chi già la possiede e ancor più chi aveva come me l'xj6 e poi è passato alla fz8. Io posso dirti, per esperienza mia, che prima dell'xj6 avevo lo scooter, e a parte all'inizio qualche titubanza, poi mi son trovato bene, è maneggevole, facile e per divertirsi il motore c'è. Ovviamente non è un fulmine come una supersportiva, ma non è di certo come andare in auto. Sicuramente l'fz8 non ha solo il motore in più, ma anche una diversa ciclistica, più rigida forse, meno maneggevole magari nei cambi di direzione rispetto all'xj6, ma nel complesso con materiali migliori e meno economici. Detto questo l'unica cosa è provarla Smile o chiedere a chi di competenza sul forum.
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Messaggio Da ufomito Mar 29 Gen 2013, 08:36

Bè, guarda.... se hai famigliarità con le moto da cross, una moto stradale può darti emozioni diverse ma non per questo meno divertenti.
Dipende da te, dalle tue esigenze.

Sicuramente sono moto veloci, ma tutto sta alla manetta del GAS.
Già la XJ6 supera agevolmente i 200Km/h, ma questo non vuol dire doverci andare.

La Fz8tta è comunque una gran prima moto stradale.
Basta non esagerare e prendere confidenza un passo alla volta. Smile

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Messaggio Da Fabius Mar 29 Gen 2013, 09:53

L'Fz8 è anche molto maneggevole, basta prenderci la mano ;)
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Messaggio Da Thepen70 Gio 28 Feb 2013, 07:30

L ho presa da poco anche io, e devodire che all inizio mi sono un po spaventato dalla potenza di questa moto, i 106cv sì sentono tutti e anche l accelerazione da 0 a 100 in 3, 9 secondi non sono male, sicuramente ci sono moto molto più potenti, ma questa per il momento mi basta e avanza.....io l ho presa usata da un privato, hai considerato l idea? Modello con abs scarico Arrow frecce e portatarga con 4800km a 4800 euro.....ancora in garanzia....hai guardato siti tipoautoscout24?

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Messaggio Da ARVIZ Dom 03 Mar 2013, 02:38

provo a guardare ti ringrazio tanto x la dritta!!!!!!!!!!ciao a presto

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Messaggio Da Max-xj6-1472 Dom 09 Giu 2013, 05:17

Premetto che per questa stagione resterò con la mia XJ6 ma già dalla prossima vorrei prendermi una FZ8, ho una domanda a riguardo; Le marce sono corte come sulla mia XJ6? cioè anche in sesta è sempre a tiro?
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Messaggio Da ufomito Dom 09 Giu 2013, 05:19

le marce sono un attimo più lunghe, e adatte al carattere del motore.
puoi viaggiare in sesta marcia ad un passo decente mantenendo il motore a regimi intermedi.... o comunque senza arrivare a fondo scala. Smile
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Messaggio Da Max-xj6-1472 Dom 09 Giu 2013, 05:23

ah! non come adesso che senza il conta marce mi trovo ogni tanto a cercare una settima marcia che non c'è! Smile
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Messaggio Da ufomito Dom 09 Giu 2013, 05:26

Quando ti sei abituato al motore della Fzotta ti capiterà ancora di cercare una settima marcia, ma poi la pressione dell'aria ti fa ragionare. .pollice.
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Messaggio Da Max-xj6-1472 Dom 09 Giu 2013, 05:34

ahahah guarda... ho già idea che non sarà semplice resistere... ho visto la versione naked con grafica WGP 50th Anniversary troppo bella! ma sto seriamente pensando se non sia meglio la Fazer 8 dotata di semi carena...
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Messaggio Da ufomito Dom 09 Giu 2013, 05:36

Sono entrambe esteticamente ben realizzate...
ma personalmente sono innamorato delle "nude" ;)
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Messaggio Da Max-xj6-1472 Dom 09 Giu 2013, 05:44

eh anche io prediligo le nude... .pollice.
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Messaggio Da G19 Dom 09 Giu 2013, 21:27

Max-xj6-1472 ha scritto:ah! non come adesso che senza il conta marce mi trovo ogni tanto a cercare una settima marcia che non c'è! Smile

Vero! .testa.
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Messaggio Da G19 Dom 09 Giu 2013, 21:37

Fossi in te, mi prenderei una XJ6 per vari motivi:
1) Costo inferiore.
2) Prestazioni più che sufficienti.
3) Motore più elastico e pronto fin dai bassi regimi. Una volta inserita la sesta, viaggi piacevolmente a qualsiasi velocità.
4) Hai la scelta completa: Naked, semicarenata, carenata.
5) Modello più diffuso e quindi con molte più "occasioni".

Guarda su Subito.it, e soprattutto, tratta il prezzo. Di solito, mettono prezzi alti, ma poi si tratta. La mia, l'ho pagata 1100 euro, meno di quanto era inserzionata!
Se invece, vuoi avere una moto sportiva e cattiva nel vero senso del termine, prenditi pure l'FZ8. E' veramente una gran moto, ma ci si può accontentare anche di meno.......
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Messaggio Da Max-xj6-1472 Dom 16 Giu 2013, 06:10

Io sto curando la FZ8 blu race che al momento costa 8690 euro in versione ABS... credo che per questo inverno la troverò sicuramente a meno di 8000 nuova... sempre che la MT-09 non mi conquisti .love.
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Messaggio Da dvd7320 Lun 17 Giu 2013, 00:00

G19 ha scritto:Fossi in te, mi prenderei una XJ6 per vari motivi:
1) Costo inferiore.
2) Prestazioni più che sufficienti.
3) Motore più elastico e pronto fin dai bassi regimi. Una volta inserita la sesta, viaggi piacevolmente a qualsiasi velocità.
4) Hai la scelta completa: Naked, semicarenata, carenata.
5)  Modello più diffuso e quindi con molte più "occasioni".

Guarda su Subito.it, e soprattutto, tratta il prezzo. Di solito, mettono prezzi alti, ma poi si tratta. La mia, l'ho pagata 1100 euro, meno di quanto era inserzionata!
Se invece, vuoi avere una moto sportiva e cattiva nel vero senso del termine, prenditi pure l'FZ8. E' veramente una gran moto, ma ci si può accontentare anche di meno.......

Non sono d'accordo solo sul punto 3 in quanto anche alla fz8 non manca l'elasticità e in più la sesta maggio è più portata per i viaggi rispetto alla xj6. 
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Messaggio Da Salvatore Settimo Lun 17 Giu 2013, 09:38

io ho la xj6 ed ho fatto un test ride di mezz'ora, dal concessionario, provando la fz8. Beh che dire... maneggevole! Mi è sembrata più comoda della mia... Ci penso continuamente... Si, la xj6 è ottima, ma se si vuole qualcosa in più... spero sia la mia prossima moto, o comunque che la mia prossima sia su questo genere. Forse il problema è che consumerà di più. Già la mia mi sembra che non abbia una media buona di km/litro. Eh... i capricci si pagano!
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Messaggio Da Thepen70 Lun 17 Giu 2013, 19:11

Ultimo riscontro fatto ieri, 260 km con 15 lt, 17,3 km al litro....non mi lamento;)
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Messaggio Da nandotag Lun 30 Set 2013, 07:21

Ciao a tutti. Scrivo qui così evito di aprire un post analogo....allora io ho una xj6 del 2011 e sto decidendo se fare l'upgrade ad una moto più grandicella. La mia idea è di rimanere in yamaha con la FZ8 (non nego che ho guardato anche in direzione bicilindrico....). Solo che ho un dilemma: considerando che posso dare come permuta la mia moto, vado sul modello FZ8 2012 o sul modello 2013? Diciamo che con il piccolo finanziamento che vorrei fare la differenza di prezzo si sentirebbe meno, pero' di questi tempi forse è bene risparmiare se ce n'è la possibilità (eppoi farei montare da subito una gomma ben più performante delle native che odio Smile) Che ne pensate?

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Messaggio Da Thepen70 Lun 30 Set 2013, 18:55

Io starei sul 2013, in quanto dovrebbe avere ammortizzatori leggermente più performanti del modello 2010-2012....hai pensato anche all'Mt09??
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