MT09 ....... provata!!!!!

Provata.
In una galassia lontana e in un altro tempo...diciamo così.
Sono senza parole. E quelle poche sono straordinarie. Diciamo che prima di questa ho appositamente provato finalmente la street triple che era il mio riferimento: l'esito è stato tremendamente a favore della mt.
Mappa b per iniziare.....già rispetto alla mia c'è una schiena notevole. Mappa b............alza di gas in 4^. Mappa A.....dalla 5^ alla 6^ cambiando con brio alza l'anteriore e leva il fiato. ma sempre con la possibilità di andare a 1500 giri in 6^ riprendendo fluidamente fino all'ultimo tiro ai 9000 giri.... tiro senza fine
Si presenta morbida come sospensioni, freni a mio parere avanti un anno rispetto alla concorrente inglese con un posteriore molto progressivo rispetto alla mia.
Arrivi in curva e inizi a chiederti come devi comportarti: mi butto fuori col ginocchio o la uso come un supermotard?.....risposta? come te pare.!!! Gira in un fazzoletto (credo che la girerei standoci su anche nel mio garage), e quando arrivi in curva, sia che scendi sia che la butti giù va bene "guale", tanto quello che stupisce viene dopo.....quando apro il gas.....
Motore pazzesco ragazzi. ha la coppia ovunque caxxo!!! ce l'ha impressionante a 2000, alza, a 5000 pure...e sopra gli 8000 ..beh peggio della mia con tutti i caxxi e maxxi che gli ho messo......
Posizione di guida estremamente naturale, e l'effetto che mi ha fatto è quello di salire sulla ktm 690 più che sulla fz8....
Sono davvero colpito, e la cosa strana è che ho meno turbolenze rispetto alla mia. E questo mi ha stupito.....
A proposito i colori sono bellissimi e persino quella arancione è pazzesca: cangiante metallizzato.....

A dimenticavo: il passeggero è più comodo su questa che sulla fz.... sella confortevole.
Sono entusiasta. Scusate l'euforia.
P.S: per provarla ho fatto 100 km ma ne è valsa la pena.....
non posso mettere ne foto ne video, come promesso al conce......
...

Mitico sandroon il tuo entusiasmo mi hai scatenato la curiosità.
Aspetto impazientemente il 4 Ottobre  

Attendo il 4 con maggior brama.

C'è da dire che ieri, mi sono preso la mattina per un bel giretto per provare la fz8 dopo che mi hanno fatto il tagliando e sostituito in garanzia il mozzetto frizione, e devo dire che......a mente fredda, .... cavoli è sempre uno spettacolo. Scelta realmente dura..
A proposito raccomando a tutti di rivolgersi al proprio conce per verificare la fattibilità della modifica (autorizzata yamaha) perchè il cambio davvero ne giova ENORMEMENTE.

sandroon ha scritto:C'è da dire che ieri, mi sono preso la mattina per un bel giretto per provare la fz8 dopo che mi hanno fatto il tagliando  e sostituito in garanzia il mozzetto frizione, e devo dire che......a mente fredda, .... cavoli è sempre uno spettacolo. Scelta realmente dura..
A proposito raccomando a tutti di rivolgersi al proprio conce per verificare la fattibilità della modifica (autorizzata yamaha) perchè il cambio davvero ne giova ENORMEMENTE.

Probabilmente mi sono perso qualcosa... cosa sarebbe questa cosa del mozzetto frizione? e quanto costa fuori garanzia?

Ciao Lore
Non sapevo precisamente nulla neppure io. Anzi qualcuno lamentava grossi problemi di impuntamenti di cambio e rumoracci di inserimento delle marce (ed in particolar modo la prima). Yamaha pare abbia riconosciuto il problema e indicato ai concessionari di sostituire un pezzo , il "mozzetto" frizione. Io credevo di essere uno di quelli a cui il problema non si era presentato, tuttavia mi accorgevo della scarsa fluidità degli inserimenti oltre che ad un rumore notevole quando ingranavo la prima.
Mi ha avvisato direttamente il concessionario in uno dei miei passaggi da lui. Preso appuntamento sostituito il pezzo e devo dire che ho sentito una differenza notevole. Ora il cambio è un burro in ogni situazione e la prima si inserisce senza scossoni. Spesa Zero.

Mi chiedo come hai fatto a provarla prima dell'open day??? 

Per quanto riguarda il mozzetto frizione, quello l'hanno sostituito anche a me, ma i miglioramenti son durati poco, ma ora riesco ad ovviare agli impuntamenti cambiando quasi in "coppia"

giusto per fugare ogni sospetto.... Di più non pubblico al momento

non ero malfidente sul fatto che l'avessi provata, mi chiedo che giri hai per averla in anteprima!!  

Oggi pomeriggio l'ho provata, risultato? Amore a prima vista.
Questa moto è infinita.
Tenuta di strada iumpressionante. Nel traffico io credevo che la xj6 fosse insuperabile, invece devo ricredermi per quanto è agile la MT.
Impianto frenante di un altro pianeta rispetto alla Xj6.
E la posizione di guida? Bello dritto e senza affaticare per niente i polsi.
Le uniche cose secondo me negative sono la sella, scivolavo sempre sul serbatoio e mi sembra anche un po duretta.
Ho fatto un piccolo giretto con la mia ragazza e le sue ginocchia mi arrivavano sotto le ascelle, forse i pedalini del passeggero sono un po troppo alti

Confermo per le pedane passeggero alte, anche mia moglie ha detto che è più scomoda dell' fz8, per il resto sembra un giocattolino tanto e leggera, sono stato ieri sera alla presentazione, ma qui la fanno provare da oggi, e purtroppo il tempo e brutto, se riesco passo più tardi se il tempo e clemente....

provata oggi............un mostro a breve metto in vendita la mia xj-6

Da me non la fanno provare oggi piove vedi la sfiga, dalle mie parti piove di rado, domani le previsioni sono pure peggio speriamo si sbaglino     

anche da me nada...però forse si dovrebbe aggiustare un po ! e si spera !

Meno male che l'avevo già provata.... oggi giornata a dir poco uggiosa!!!
Ma non ho resistito e sono andato dal Gazz e mi sono guardato la versione matte grey e devo dire che merita.
Unico dubbio le pedane del passeggero: molto alte.... Non mi preoccupa tanto la durezza della sella (l'originale della FZ8 non è certo una gran cosa) quanto la posizione del passeggero..in classico stile "raccoltissimo" come su una ss.
Ad ogni modo....gran moto!!!!
La mia FZ8 è ora perfetta.....ma questa è moolto più "ignorante" e spremibudella........ La tentazione è tanta.
Comunque SUBITO para telaio, para motore......(sporge troppo), cupolino e sella comfort...........
Potrei barattare tutto ciò con la ruota davanti che tanto non serve!!!! ;-)

Sandroon, alla fine sei caduto in tentazione allora....
Ed ora come ne esci ?

Condivido comunque, bellissima moto partorita dalla mamma YAMAHA  

...vai a provarla,,,, credimi. provala. perdici un quarto d'ora. .....

Finirei col perdere il sonno...
ma sono certo che ne valga la pena.

Su...
quando ti consegnano la Mt-09 ? che colore ?  

non è così certo che la prenda . Anzi ogni volta che scendo in garage dalla mia effezzotta....ci ripenso. Sono legatissimo e non credevo

Ho sincera paura di provarla per lo stesso motivo...
ho paura di innamorarmi o di trovare un motivo per vendere la Fzotta ( fin tanto che è ben valutata ) e fare il cambiamento.

No no...
tengo alla Fzotta,
proverò la mt, poi magari passerò alla KTM 1290  

In concessionaria da me avevano il grigio e il melanzana....troppo bello qust'utlimo

Brava Yamaha!!!!!! hanno fatto un gioiellino, provata pochi minuti fa, mi ha fatto una buonissima impressione. La risposta e fin troppo pronta a tutti i regimi, i freni sono spettacolari, i cavalli si sentono tutti, in terza accelerando ancora alzava di potenza. Posizione di guida comodissima, ti trovi subito a tuo agio pochi metri dopo con una maneggevolezza mai avuta in nessuna naked guidata fino ad oggi. Piccola sensazione di on off con la mappatura A, ma sempre accettabile. sarà ancora più spettacolare con lo scarico akrapovic che consentirà di ridurre ulteriolmente il peso già leggerissimo. la ribattezzerei la Mangia curve, in montagna sarà di sicuro il riferimento  

Ecco un video con il sound
https://www.dropbox.com/s/quv8r9tppjtoudk/2013-10-06%2011.54.12.3gp

Non male anche le "cover" paramotore
Soluzione interessante anche quella di montare il mono quasi orizzontale.

fantastica peccato solo per quel faro, non mi piace nemmeno un po, ma la prenderei per il gran motore, la ciclistica eccezionale, posizione di guida strana, nelle prime curve non sapevo come buttarla giù, mi mancava il riferimento del serbatoio, in uscita di curva lo sterzo tendeva ad alleggerirsi anche se non sono riuscito a tirarla su ( paura di rovinarla e poi non sono un gran inpennatore ) aspettiamo un po e vediamo che ne salta fuori la scimmia già salta

Ieri solo vista da fermo causa tempo inclemente... non mi piace per niente. La sella è parecchio dura, il faro inguardabile, e ci chiedevamo con i presenti la durata del faro posteriore in quella posizione viaggiando con un passeggero. Sicuramente il motore ed il telaio sono ottimi, sicuramente superiori all'FZ8, ma io personalmente non la prenderei a meno di avere 20 anni e non fare viaggi. Fra un paio di anni sicuramente avranno fatto l'FZ9, corretto i difetti di gioventù e fatta una buona carena. In quel momento ci farò un pensierino.